中央电视台纪录频道重磅打造的纪录片《超级工程》将于9月下旬正式与观众见面。这部纪录片聚焦国内重点工程,揭秘其建设过程中鲜为人知的一面。
全片共五集,分别为《北京地铁网络》《上海中心大厦》《港珠澳大桥》《海上巨型风机》和《超级LNG船》。从去年4月立项到今年8月底制作完毕,整个创作团队用了1年多的时间,将那些鲜为人知、可以称得上惊心动魄的建设过程纳入《超级工程》的镜头。“凡是被选入这个片子的工程项目,一定是从体量上能够称得上超大规模,从科技含量上要走在世界前列、国内领先,从建造水平上能代表中国当下最佳。不仅如此,还必须关系民生,关系未来。”
第一集:上海中心大厦
第二集:北京地铁网络
第三集:港珠澳大桥
第四集:中国风能工程
第五集:LNG液化天然气船
2.5/5.0 剧本太古朴加上有心无力感的表演,东木面子给三星。
故事开始的不太成立 整体也不太合理 倒是不太影响温情
没想到东木老爷子这把年纪了还能再来一次“廊桥遗梦”LOL
内容被抛弃的小清新作品,清新中透露着迟暮岁月的创作解脱,希望是。
镜头语言大师,这部新片剧情很一般,但又有多少人90岁还在自导自演着自己的片子呢…
虽然还希望能有更多作品看 但真的感觉到他的力不从心了 好好休息吧 我爱你
哪里惊悚了…平静的路程,温和的终点,和解的结局
2.5🌟 故事太过于简单和温吞…和东木顶级时期比差远了…
看完之后莫名特别悲伤,这可能是老爷子的倒数第二部电影了
克里特伊斯特伍德 当年不二的西部片翘楚 数十年如一日 自拍自导自演。。。近年年逾九旬依旧以一年一部以上电影的速度兢兢业业着(*ˉ︶ˉ*) 这对于日益凋零的西部电影来说也是一份鼓励和动力☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆ 这次老头子来到了德州,他扮演的牛仔早已风光不再。。。一日旧日好友出资请他远赴墨西哥带回早年遗留在那里的儿子,小盆友已到叛逆之年,顽劣、还养了一只名为Macho 的大公鸡在街头与人斗鸡为乐_φ( ̄ー ̄ ) 经过一番讨论说法,两人便踏上去往德州的路程。。。。不久两人遇到了来自少年母亲方面的阻挠,原来少年的父亲这次也是想借着寻子 以其威胁其母以收回在墨财产。。。。。。。
90岁的主演,伊斯特伍德破纪录了吗?虽然电影拖沓,银发驯马师、押镖客算是开拓老年生活新方式。
就我一个人注意到了开头东木年轻时骑着马的那张照片其实是他儿子斯科特吗😂😂😂
7.1 这部真的不太行,路上所有的困难都太刻意了,也是个一路闯关的类型片。主要就是冲着91岁还自导自演的伊斯特伍德看的,希望他和85岁的伍迪艾伦能继续拍下去
看多了爽片,偶尔看一下这么温馨的电影还真不太习惯,老爷子今年都九十多了,还拍片,真是热爱啊,居然还在电影里谈了场恋爱。
耄耋之年的东木用他最惯常的西部情调拍摄这只属于他的美式牛仔精神,自信又稳健,褪去以往作品中险象环生的角色命数,看淡万事万物的起起伏伏,收起他个人英雄主义的锋芒,知天命,尽人事,返璞归真地讲述一个不算太有惊险感的故事,老爷子将它拍得既温暖又谦逊,无意去赘述年轻时浪迹天涯的传奇经历,角色间的交流充满其善意的包容,靠的只是他对爱和恨、功与名的经验之谈。雄鸡取名为macho则是对他职业生涯最恰当的概括,戎马一生到了垂暮之年也不得不被现实驯服,男子气概再热血也不是拿来肆意炫耀的资本,透过他无尽沧桑的细眼也能看到的强大个人魅力,老而不钝,老当益壮。
风味是有些,尤其是墨西哥娘们儿,内容就呵呵了。
整体平淡无奇,老爷子90多岁还亲身上阵出演实在不易!
上一次看老爷子自导自演的电影还是2018年的《骡子》,时过三年伊斯特伍德依然让自己活跃在美国电影的一线,我都不敢去计算他的年龄。当我们在好莱坞提到美国硬汉和所谓的“美国精神”,恐怕十个手指头都数不过来,但东木仍然会是最独特的那位,也是最有情怀的一位,你知道他的好多故事其实都是在讲述一个故事,但你仍然会想静下心来看完他,气质这块儿把握的死死的,或许人老了就跟小孩子一样返璞归真。
拍的不好,演的也都不好,更像是Clint作了个简单的人生向往或回顾,但一想到这可能是他最后的作品又不禁伤感。若像安东尼奥尼最后一部长片《云上的日子》的巨作那该多好。
公路爷孙情,送完毒品送小孩,永远的老牛仔老司机,片尾想起了廊桥遗梦,要强了一辈子该歇歇了
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